ガソリンエンジン式フォークリフト1.5-1.8 t
こちらでは、FG15TとFG18Tタイプの1.5-1.8tガソリンエンジン式フォークリフトが表示されています。フォークリフトはフォークリフトトラックとも呼ばれて、ガソリンフォークリフトトラックとも言います。
特徴
1.HYTSUの1.5-1.8tガソリンエンジン式フォークリフトの運転席は、人間工学に基づいてオペレータの疲労軽減を実現します。
2.良好な遮音性と断熱性を持つカバーを採用して、周囲にもオペレータにも静かな作業環境を提供します。
3.強力な駆動システム及びオーバーヘッドの空気を取り入れエアーインテークシステムで作業効率をアップする同時に安全性を確保しています。
主な製品仕様
| 品番 | 単位 | FG15T | FG18T |
| 動力源 | - | ガソリン / LPG | |
| 積載量 | kg/lb. | 1500/3300 | 1800/3960 |
| 荷重中心 | mm/in. | 500/19.7 | |
| 最大揚高 | mm/in. | 3000/118.2 | |
| フリーリフト量 | mm/in. | 160/6.30 | |
| フォーク寸法(L*W*T) | mm/in. | 920x100x35 /36.25x3.94x1.38 | |
| 傾斜角度(Fwd/Bwd) | deg | 6/12 | |
| フォーク端面までの長さ | mm/in. | 2290/90.23 | 2320/91.41 |
| 全幅 | mm/in. | 1095/43.14 | |
| フォーク上昇時全高 | mm/in. | 4030/158.78 | |
| ヘッドガード高さ | mm/in. | 2075/81.76 | |
| 最小直角通路幅 | mm/in. | 1780/70.13 | 1820/71.71 |
| 最小回転半径(車体最外部) | mm/in. | 1950/76.83 | 1990/78.41 |
| 走行速度(有/無) | km/h | 13.5/14.5 | |
| 上昇速度(有/無) | mm/h | 450/510 | |
| 最大登坂能力 | % | 37 | 23 |
| 最低地上高:マスト | mm/in. | 110/4.33 | |
| 最低地上高: フレーム | mm/in. | 115/4.53 | |
| ホイールベース | mm/in. | 1400/55.16 | |
| トレッド (前部/後部) | mm/in. | 920/36.25 | |
| 自重 | kg/lb. | 2740 / 6028 | 2940 / 6468 |
| エンジン | - | MITSUBISHI 4G64 / NISSAN K21 | |
| 定格出力 | kw/r.p.m | 42.5/2500 / 40.5/2700 | |
| 定格トルク | NM/r.p.m | 161/1600 / 154/2000 | |
| 排気量 | cc | 2350 / 2065 | |
HYTSUは中国で豊富な経験を持っている、ガソリンエンジン式フォークリフトの専門企業です。主として大型フォークリフト、スタッカ型フォークリフト、バッテリー式フォークリフト、リフター等さまざまな運搬機器及びフォークリフトの部品を取り扱っています。すべての製品はCCC認証、 CE認証、UL認証を取得し、安定性に優れて、高品質ながら低価格なので70以上の国と地域に販売されています。
何か質問がございましたら、お気軽にお問い合わせください。
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